Asansörlerin serbest bir şekilde boşluğa düşmesi, modern mühendislik ve güvenlik standartları sayesinde neredeyse imkansızdır. Filmlerde görülen halat kopması ve kabinin hızla zemine çakılması sahnesi, gerçek hayatta karşılığı olmayan bir şehir efsanesidir.
Asansörlerin neden dünyanın en güvenli ulaşım araçlarından biri kabul edildiğini şu mekanizmalar açıklar:
1. Çoklu Halat Sistemi (Yedeklilik)
Bir asansörü taşıyan tek bir halat yoktur; genellikle her biri tüm kabini ve yolcuları tek başına taşıyabilecek güçte 4 ila 8 adet çelik halat bulunur. Bu halatların hepsinin aynı anda kopma ihtimali istatistiksel olarak milyonda birdir.
2. Mekanik Güvenlik Freni (Paraşüt Sistemi)
Asansörün en hayati güvenlik donanımıdır. Eğer asansör belirlenen güvenli hız limitini aşarsa (örneğin halatların koptuğu varsayılan bir senaryoda), hız regülatörü devreye girer. Bu mekanizma, kabinin altındaki çelik pençelerin (fren bloklarının) asansör raylarına sıkıca tutunmasını sağlar. Bu sistem tamamen mekaniktir; yani elektrik kesilse bile çalışır.
3. Hız Regülatörü (Governor)
Asansörün hızını sürekli izleyen bu cihaz, kabin normalden hızlı hareket etmeye başladığında önce motorun elektriğini keser, hız artmaya devam ederse mekanik frenleri tetikler.
4. Tamponlar (Buffers)
Asansör kuyusunun en altında bulunan dev yaylar veya hidrolik silindirlerdir. Eğer asansör en alt katın biraz altına inecek olursa, bu tamponlar darbeyi emerek kabini yumuşak bir şekilde durdurur.
İstatistiksel Olarak Güvenlik
Veriler, asansörlerin otomobillerden yaklaşık 800 kat, uçaklardan ise 35 kat daha güvenli olduğunu göstermektedir. Bir asansörde başınıza gelebilecek “en kötü” olay, iki kat arasında mahsur kalmaktır ki bu durumda bile kabin içinde havalandırma bulunur ve fiziksel olarak tamamen güvendesinizdir.
